סט גלגל מנוף

1. סוגים של ערכות גלגלים מנוף

A . על ידי הרכבה

גלגלי אוגן כפולים

יש אוגנים משני הצדדים כדי למנוע פירוט .

משמש במנופי תקורהוכןמנופי גנטרי.

גלגלי אוגן בודדים

אוגן אחד להדרכה, המשמש למקום בו כוחות לרוחב נמוכים .

נפוץ במערכות מונורייל.

גלגלים שטוחים (חסרי אוגנים)

אין אוגנים, המשמשים עם מסילות מדריך חיצוניות .

נמצא במנופים תעשייתיים מיוחדים.

B . על ידי חומר

2. רכיבי מפתח של סט גלגלים

✔ גלגלים- גלגל לאורך המעקה (בדרך כלל 2–8 לכל מנוף) .
✔ מכלול ציר/מיסב-תומך בסיבוב (מיסבים נגד ריכוך נפוץ) .
✔ משאיות קצה (בוגיות)- גלגלים אחיזת מסגרת, מתחבר לגשר המנוף .
✔ מערכת שימון-מקטין את החיכוך (גריז או מבוסס שמן) .

3. קריטריוני בחירה

A . יכולת טעינה

חובה סטנדרטית: 1–10 טון (גלגלי ברזל יצוק/ניילון) .

חובה כבדה: 10 - 100+ טון (גלגלי פלדה מזויפים) .

B . קוטר הגלגל

גלגלים גדולים יותר =תנועה חלקה יותר, פחות ללבוש.

גדלים אופייניים:200 מ"מ –800 מ"מ.

C . תאימות הרכבת

מסילות AISC(קורות I סטנדרטיות)-עבור מנופי אור .

מסילות ספציפיות למנוף(שטוח תחתון/מחורץ)-לעומסים כבדים .

D . מנגנון סיבוב

גלגלים קבועים-תנועת קו ישר .

גלגלים מסתובבים- התאם לעקומות הרכבת (למנופי גנטיות) .

E . גורמים סביבתיים

שימוש בחוץ: גלגלים מפלדת אל חלד/מצופה (עמידים בפני חלודה) .

טמפרטורות גבוהות: פלדה שטופלה בחום .

4. בעיות ותחזוקה נפוצות

A . ללבוש

ללבוש אוגן: התאמה שגויה גורמת ללחץ לא אחיד .

כתמים שטוחים: בלימה או עומס יתר פתאומי .

B . בעיות שימון

מעט מדי → חיכוך מוגבר .

יותר מדי → הצטברות עפר .

C . כישלון מיסב

תסמינים:רעש, מתנודד, התחממות יתר.

תקן: החלף מיסבים אטומים מעת לעת .

רשימת בדיקות תחזוקה

יַרחוֹן: בדוק את ההליכים/אוגנים לבלאי .

רִבעוֹן: חזרו מחדש מסבים .

מדי שנה: בדוק את יישור הציר .

5. יצרנים וספקים מובילים

6. הערכת החלפה ואומדן עלות

גלגל יחיד: $ 100– $ 1, 000 (תלוי בחומר/גודל) .

סט גלגלים מלא (4 גלגלים + ציר): $2,000–$20,000+.