תיאור המוצר:
מנוף גנטרי יחיד באירופה
מנוף גנטרי של קורות יחיד אירופיות מתוכנן ומיוצר על פי הסטנדרטים האירופיים, עם אמינות גבוהה, משקל קל ועלות נמוכה. בשילוב עם הטכנולוגיה המתקדמת של מנופים אירופיים, ניתן להפחית את משקל המתים ב- 20%~ 30%, ניתן להפחית את לחץ הגלגלים המרבי ב- 15%~ 20%, המבנה הוא אור ועלות הבנייה מופחתת. הוא נמצא בשימוש נרחב בסדנאות ומחסנים שונים עם אישור נמוך אך גובה הרמה גדול, כמו סדנאות ייצור חלקים, ייצור רכב, עיבוד מכני, מחסנים, ציוד העברה, העברת חומרים כבדים וכו '.
היתרונות של מנוף האירופי של קורות יחיד:
■ מוצרי מנוף גנדי קורות יחיד אירופיות יש מאפיינים של משקל מת, לחץ גלגל קטן, גובה ציוד נמוך, מבנה קומפקטי ועיסוק בחלל קטן. בעזרת טכנולוגיה אירופאית מתקדמת, המבנה הסביר ביותר מאומץ מעגלה, קרן קצה לקורה הראשית.
■ מנוף האירופי יחיד קורות יחיד מאמצים עיצוב סטנדרטי ומודולרי, עם סדרת מוצרים שלמה, שניתן לתכנן במהירות על פי צרכי הלקוח. יכולת ההרמה שלה מכסה 1t -20 t, רמת העבודה היא A5 והיא מאמצת בקרת המרה בתדר מלא.
יתרונות מנוף חשמליים אירופיים של מנופים אירופיים
■ עיצוב מודולרי,
■ משקל קל, לחץ גלגל קטן, עיצוב מבנה פלדה קומפקטי
■ ויסות מהירות המרת תדר, פעולה חלקה, רעש נמוך.
■ פחות תחזוקה, חיסכון בעלויות תחזוקה.
■ קרן הקצה מרותכת בצינורות מלבניים ומעובדים על ידי מכונות משעממות וטחינה.
■ ניתן להרכיב את הקורה הראשית וקורה הקצה בקלות ובמהירות עם ברגים ואגוזים.
■ המנוף הוא סוג של חדר ראש נמוך, וניתן להרים את הוו גבוה יותר.
קרן ראשית
■ משתמשים בקורות תיבה, ריתוך אוטומטי שקוע קשת וקשתות גילוי לא הרסניות עומדות ועולות על הסטנדרטים הלאומיים.
■ משתמשים בפלדת פחמן באיכות גבוהה Q235B או Q355B או Q355E.
מנגנון נהיגה
■ מנגנון ההפעלה מאמצת מערכת כונן של שלושה באחד של מנוע, מפחית ובלם כדי לממש כונן של שלושה באחד ולשפר את הבטיחות והאמינות של הציוד.
■ המנוע מאמץ מנוע תדר משתנה עם תלת פאזי AC.
■ המפחית מאמצת מפחית הילוכים מוקשה.
■ הבלם משתמש בבלמים אלקטרומגנטיים, ומשתמש בכריות בלם נטולות אסבסט ודיסקי בלם.
חלק גלגל
■ הגלגל עשוי מפלדת סגסוגת 40CR או 42CRMO, והוא מחוסם בכללותו, עם קשיות גבוהה, עמידות בלאי וחיים ארוכים.
■ יש לו מאפיינים של קשיות גבוהה, יכולת נשיאה חזקה, התנגדות ללבוש וחיים ארוכים.
■ המיסב משתמש במיסבים עם יישור עצמי.
משתמשים בתיבות עגולות פינניות ומכשירי חיץ.
■ עיצוב מודולרי כדי לענות על צרכיהם של לקוחות שונים.
מערכת חשמל
■ ניתן להתאים את מהירות ההפעלה, מהירות המיקרו ומהירות כפולה של המנוף על ידי ממיר התדרים.
■ פעולת ההליכה וההרמה חלקה והאינרציה קטנה.
■ עיצוב הפריסה של תיבת הבקרה סביר וקל לתחזוקה.
■ רמת ההגנה גבוהה עד IP55.
■ אספקת החשמל העיקרית יכולה להיות אופציונלית.
מכשיר מגן
■ מצויד בכיסויי מגן ומעקות כדי למנוע מהוו להכות במכשיר העליון.
■ מצויד במכשיר הגנה על בדיקה עצמית במעגל
■ כאשר המנוף ממוקם בחוץ, מנגנון ההרמה ותיבת הבקרה החשמלית מצוידים במכשירים אטומים לגשם
■ מצויד במכשירי אנטי התנגשות, צליל ואיר אזעקת אור
■ הרמת מגבלת משקל, מגבלת גובה
■ הגנה מהירה, אפס הגנה על לחץ
מותגים אופציונליים
■ מפחית מנוע: Sew, ABM, Nord, Siemens
■ רכיבים חשמליים: שניידר, סימנס, ABB, Honeywell
■ מהפך: שניידר, סימנס, ABB, דנפוס, יסקאווה
■ מיסבים: SKF, NSK
■ שלט רחוק: טייוואן יודינג, אפולו, HBC
תגיות פופולריות: 1-20 t מנוף גנטרי גאנטרי יחיד, סין {{1}
